November 25th, 2013

Сильные духом

О Риддике молвим словечко...

Риддик
Ну что, уже смотрели? Я да, и честно думал что будет дерьмо (вторая часть не оправдала моих ожиданий), но на мой вкус, тут все сложилось не плохо. Правда в конце, как всегда пафосно, но на это можно прикрыть глаза.

И так, для тех кто не видел это кино, под катом два трейлера первых фильмов, и "начинка", то есть как снималась третья часть.

[СМОТРЕТЬ ТРЕЙЛЕРЫ]





promo komodo74 october 21, 2020 16:00 6
Buy for 50 tokens
Доброго времени суток! Все кто читает мой журнал, наверняка сталкивался с моими постами о заработке криптовалют. Но до этого времени, только облачный майнинг дал ощутимую прибыль, но и он канул в небытие, в связи с обвалом биткоина в конце 2018 года. Предлагаю вам посмотреть курс "Денежный…
Сильные духом

Мое сообщество inva_cash

Оригинал взят у komodo74 в Инструкция для участников inva_cash
Итак так как я работаю на компьютере одной рукой, мне трудно ловить жетоны. С этим не все здоровые люди справляются. И я решил создать сообщество, чтобы собрать инвалидов, которые имеют проблемы с опорно-двигательным аппаратом, ДЦП, ампутантами, спастикой, в общем всем кому затруднительно ловить жетоны по кнопке.


Для тех кто ложит жетоны на кнопку.

Суть такова, репостодатель который кладет по кнопке, шлет мне сумму 200 ж, умноженное на количество репостеров. СК будет считаться с 20 (ведь именно тогда включается кнопка). Я через, после сутки подачи задания, рассылаю всем по 175 (себе оставляю 25 за мытарства). На выполнения всеми задания будет даваться 2 часа.

Для тех кто заказывает договорные посты.

Если вы хотите чтобы я рассылал за вас жетоны, то к сумме каждого репоста +25 ж (например 100+25=125). По мере добавления репостеров, здесь будет добавляться список, сколько у кого ск. Ники выкладывать не буду, потому что есть такие что стесняются инвалидности. Хотя по ходу действия, обсудим этот вопрос.

Список СК репостеров
1 ск 73

Записи на задания, так буду выкладывать в соо repost-cash, так как там уже есть много друзей состоит, чтобы оперативнее доходила информация.

Для репостеров, у кого есть по несколько акаунтов в ЖЖ
Прошу регистрировать основной, если будет доказано, что с одного ай-пи было несколько репостов, первый раз будет предупреждение, если не дойдет, то вылетят сразу два, или сколько будет выявлено.

Репостеры не должны удалять задание, до сих пор, пока я не разошлю жетоны.

П/С По поводу "симулянтов", я пока не знаю как отсеивать, но думаю если есть совесть, то не будет подобных случаев.

В общем, жду репостеров и репостодателей. При заявке на вступление, пишите к какой категории принадлежите.

Этот раздел будет обновляться, советую отслеживать.

Спасибо за внимание!

Сильные духом

6 заграничных музеев-парусников

22 ноября 1869 года был спущен на воду клипер Cutty Sark – один из последних быстроходных парусников, чья эра прервалась с приходом пара. Памятное судно превратили в музей, а в день его «рождения» мы расскажем о нём и о других музеях под парусами.

parusnik Cutty Sark

[Spoiler (click to open)]


«Катти Сарк», Лондон, Англия

parusnik Cutty Sark 1

Судно весьма непростой судьбы, появившееся тогда, когда ему уже был заказан путь в забвение. Скоростные торговые клиперы хоть и произвели революцию в судостроении, но их почти сразу сместила другая революция – ветру в парусах было непросто тягаться с силой пара. Возившее китайский чай (где и прославилось, проиграв всего неделю другому клиперу, проделав с серьёзными повреждениями расстояние от Шанхая до Лондона за четыре месяца), затем – австралийскую шерсть («пролетая» путь за два месяца), судно бороздило морские просторы аж до двадцатых годов прошлого века, не желая уходить на покой. Всем этим и вдохновило советского писателя Ивана Ефремова на написание рассказа «Катти Сарк», популярность которого, как считается, помогла кораблю не закончить жизнь бесславно.

parusnik Cutty Sark 2

С пятидесятых годов это судно, пришвартованное в Гринвиче и очень популярное среди туристов, являющееся символом многих масштабных лондонских мероприятий (марафона, например), - музей Едва не уничтоженное пожаром в 2007 году, оно возродилось с помощью буквально всего мира – на восстановление корабля жертвовал деньги даже оскароносный режиссёр Джерри Брукхаймер. Самый стойкий клипер.

«Виктория», Портсмут, Англия

parusnik Viktorija

Можно сказать, символ Великобритании как великой морской державы. Если «Катти Сарк» - память о торговых успехах английской короны, то «Виктория» - образчик её военной мощи. Пышущий мощью 104-пушечный линейный корабль, переживший знаменитое Трафальгарское сражение, чей борт топтал адмирал Нельсон. Ставшая на вечную стоянку в малоприметном британском Портсмуте и превращенная в музей «Виктория» нынче является одной из главных достопримечательностей небольшого портового города, привлекая в него немало туристов.

«Ваза», Стокгольм, Швеция

parusnik Vaza

Судьба запланированной при постройке гордости шведского военно-морского флота семнадцатого века оказалась бесславной – из-за конструктивных изъянов грозный галеон пошёл ко дну в первое же своё плавание. Бесславный конец, но славная дальнейшая история. Спустя всего несколько лет экспедиции фон Трейлебена удалось немыслимым образом поднять со дна большую часть пушек корабля. А само судно было поднято уже в 1961 году пятилетними трудами инженера Андерса Франсена, справедливо посчитавшего, что в умеренно солёной воде северных морей «Ваза» должен был хорошо сохраниться. С 1990 года галеон занимает отдельное здание на острове Юргорден, являясь одним из популярнейших музеев Швеции – звание старейшего оригинального корабля на Земле, прекрасная экспозиция, возможность осмотреть корабль со всех сторон и даже оборудованный в нём кинозал с познавательными документальными фильмами делают своё дело.

«Йоа», Осло, Норвегия

parusnik Joa

Славная яхта арктических исследователей, на которой совершал свои экспедиции сам Руаль Амундсен, первой прошедшая из Атлантического океана в Тихий по северному пути. Маленькое судно, достойное звания героя не меньше, чем любой из членов исследовательского плавания именитого полярного исследователя, по завершении своего исторического броска было продано администрации Сан-Франциско. Там и экспонировалось, пока не было передано обратно в Норвегию. Сегодня «Йоа» - один из главных экспонатов Морского музея в Осло.

«Конститьюшн», Бостон, США

parusnik Konstit'jushn

Старейший из парусников, находящихся на плаву. «Конститьюшн» даже до сих пор входит в состав военно-морского флота Соединённых Штатов, хоть и используется как музей, будучи пришвартованным в порту Бостона. Оттуда, кстати, фрегат иногда совершает какое-нибудь торжественное плавание, по возвращении из которого вновь передаётся любопытным туристам. Ветеран трёх войн включён в список важнейших достопримечательностей США, а это кое-чего стоит!

«Померания», Мариехамн, Финляндия

parusnik Pomeranija

Последний бой, который дали парусники пару. Улучшенные при помощи новых материалов индустриальной эпохи (стали, например), винджаммеры, к классу которых и принадлежит «Померания», по иронии судьбы развозили уголь по портам для заправки проходящих пароходов. Принадлежавшее знаменитой германской судоходной компании F. Laeisz судно, пережившее две войны и бравшее первое место на регатах, стало на вечный причал у берегов финских Аландских островов, превратившись в прекрасный музей. Изюминкой последнего является экспозиция предметов и фотографий, рассказывающая о жизни и повседневном быте простого матроса 1933 года.


Оригинал взят у kudaza4em в Cutty Sark и ещё 5 самых интересных музеев под парусами