May 10th, 2016

Сильные духом

Почему шофер называется шофером? История вопроса.

Оригинал взят у ixtrem в Почему шофер называется шофером? История вопроса.

Здравствуйте, дорогие читатели. С вами снова познавательная страничка "Отчегочка-почемучка", в которой я рассказываю о вещах и понятиях, которые сегодня для всех очевидны, но с чего все началось - никто не задумывается особо.
И сегодня я предлагаю сделать вам небольшую паузу в раздаче тумаков вашей прислуге и, воспользовавшись свободной минуткой, подумать, почему вы называете свой обслуживающий персонал именно так, а не иначе. Нет, я не о тех названиях, которыми вы награждаете их в минуты ярости, а о настоящих. Вот, например, "шофер".
Почему мы называем человека, который водит нашу машину, этим странно звучащим французским словом? И каким образом это слово связано с определенными страницами истории автомобилей?
[Spoiler (click to open)]

Да, давайте прям с первых строк признаем, что слово имеет французское происхождение. По французски слово "водить"(автомобиль) звучит как "conduire", например: "Je conduisais mes Deux Chevaux dans un lac", что значит "Я поехал на своем Citroen 2CV в озеро".
Глагол "conduire", конечно, никаким образом не является образующим слово "шофер". Слово "Шофер" на самом деле происходит от французского слова "chaud", которое означает "жаркий, горячий". Более того, французское слово "chauffer" означает "топить, разогревать".

Итак, почему же слово, означающее "тот, кто водит мой автомобиль" происходит от французского слова, обозначающего "топить, разогревать"? Чтобы понять, почему, нам нужно вспомнить, что из себя представляли самые, самые первые автомобили и на время отложим в сторону историю происхождения автомобилей от одной известной компании.
В общем, если коротко, автомобили вообще-то появились задолго до того, как Карл Бенц запатентовал свой 1886 Patent-Motorwagen с бензиновым двигателем. Правда, в массе своей, они были паровыми, особенно до середины 1800х годов. Вообще, паровые машины были достаточно распространены в период где-то с 1769 по примерно 1880 годы.

Чтобы приводить в движение эти автомобили, часто требовалось более одного человека, ведь кто-то должен был поддерживать огонь под паровым котлом? Ну, чтобы вода в котле нагревалась, появлялся пар и двигал все эти адовые машинки.
Например, на фото выше - один из первых автомобилей - паровой автомобиль Рикетта 1860 года. Это был, наверное, первый автомобиль, который рекламировался и продавался всем желающим и имеющим деньги. Впереди могли уместиться трое, у него был руль (ну, тогдашняя его реинкарнация), но смотрите - это кто там на задней маленькой площадке?
А вот это как раз и есть шофер. Именно он подбрасывал топливо в топку, поддерживая температуру в котле. Именно эта профессия и называлась тогда "шофер".
Полагаю, это название закрепилось за специалистом, поддерживающим движение первых автомобилей потому, что владелец автомобиля находился впереди и управлял направлением и скоростью в относительной чистоте и комфорте. А вся грязная работа доставалась именно этому парню на задней площадке.

Теперь, когда мы знаем значение слова "шофер", возникает второй вопрос - а при каком тут, собственно, фарнцузы? С чего вдруг мы называем эту профессию именно французским словом? Ведь большинство первых автомобилей были английскими, а первый настоящий автомобильный бум начался с британских омнибусов в 1830х годах. Так почему же мы не называем наемных водителей, например, "стокер" (stoker - англ. кочегар, истопник)?

Вот на этот счет какой-то конкретной информации нигде не нашлось. Ни в книжках, ни во всезнающем Интернете. Однако на этот счет у меня есть своя любимая теория. Скорее всего, франзузы получили право на поименование работы "оператора парового автомобиля" благодаря одному из первых конструкторов паровых машин.

Первые упоминания слова "шофер" в его французском варианте начинаются в конце 1800х годов, некоторые источники привязывают его к 1895 году. Как раз в то время одной из немногих компаний, производивших паровые автомобили в достаточно больших количествах, была одна французская компания.
Она была основана Амеде Болле (Amédée Bollée), который, похоже, был первым, кто начал производить автомобили на продажу, а не штучно. Он построил 50 экземпляров парового автомобиля La Mancelle (которые действительно требовали специального истопника - шофера) в 1878 году. В ту пору автомобили в массе своей существовали в единственном экземпляре, и 50 экземпляров - было огого как много. Сооответственно, вполне возможно, эти паровые автомобили и ввели в массы понятие "шофер".

Вот такие вот дела. Так что теперь вы перестанете задаваться вопросом, почему вот этот вот человек за рулем вашего автомобиля, которому вы платите деньги, называется так, как он называется. Можете даже рассказать ему, почему его профессия называется именно так. И предложить прибавить пару, чтобы успеть на важную встречу.
Хотя на сегодняшний день профессия "шофер" заменяется на профессию "водитель", поскольку все чаще обслуживанием вашего автомобиля занимаются специалисты дилера или сервиса, а задача водителя - всего лишь рулить и вовремя подавать машину, куда нужно. Но это как кому удобно, конечно.

Спасибо за внимание, до новых встреч! )))
promo komodo74 апрель 17, 2021 09:00
Buy for 50 tokens
Да да, то что написано на картинке, все соответствует действительностьти. Это не майнинг (и не парамайнинг) криптовалют, и не торги на бирже. Здесь нет мудреных правил, которыми "грузят" нас гуру заработка в интернете. В этом инвестиционном заработке есть одно правило, всегда быть в…
Сильные духом

Найдены самые древние правила конных скачек

Оригинал взят у nathoncharova в Найдены самые древние правила конных скачек


Правила конных соревнований, написанные 2000 лет назад, были обнаружены в районе города Бейшехир в турецкой провинции Конья (Турция).
[Spoiler (click to open)]

Археологи нашли табличку, которая является частью древнего памятника с изображением лошади, построенного в честь наездника по имени Люкуянус, умершего в раннем возрасте во времена, когда этот регион назывался Писидия. На монументе также нашлась надпись: «Люкуянус-воин, погиб до женитьбы. Он наш герой». Поскольку в ту эпоху брак был очень важным ритуалом, гибель до замужества или женитьбы считалась крайне печальным событием, уточняет профессор Хаса Бахар с исторического факультета Университета Сельджук. По его словам, табличку нашли вблизи древнего ипподрома, сообщает газета Hurriyet.
Благодаря надписям на древней находке ученые осмелились предположить, что конный спорт зародился именно в этой местности. Ученый добавил, что Хетты (цивилизация, сложившаяся в бронзовом веке и правившая в регионе до завоевания римлянами и греками) возводили такие же памятники у подножий окрестных гор, которые они считали святыми.
«Тут, на табличке, написаны правила скачек. В них говорится, что лошадь не может участвовать в других скачках, если финиширует первой. Ее владелец не может привести еще одну лошадь, чтобы соревноваться в том же заезде», — цитирует Бахар правила.

«В таком случае остальные претенденты на победу получают шанс. Это было прекрасное правило, показывающее, что, в отличие от современных соревнований, древние гонки были основаны на джентльменском поведении», — отмечает историк.
Ученый признался, что никогда не видел табличек, которые содержали бы правила спортивных мероприятий. Есть источники, в которых упомянут конный спорт, но еще не удавалось обнаружить описание в своде правил. «Можно утверждать, что эта табличка — старейший свод требований к конным скачкам», — заключил Бахар.
Открытый археологами монумент расположен на восточной границе Писидии, в древнем регионе, простирающемся от современной Антальи к сердцу Анатолии, где правили Греческая и Римская империи после ослабления владычества Хеттов.
В регионе сменялись правители, пока Сельджуки и Османы окончательно не воцарились, победив войска Византии. Конья была столицей Сельджукского султаната между XI и XIII веками и позднее — центральным городом Османской эпохи.
Сильные духом

Интересные факты о деньгах разных стран

Оригинал взят у drumsmen в Интересные факты о деньгах разных стран
По мере развития денежных отношений человечество проделало немало интересного. Эта сфера стала благодатной почвой для экспериментов. Мы подобрали самые интересные факты о деньгах разных стран, которые удивляют и порой даже шокируют. Эта информация поможет вам посмотреть другим взглядом на привычные купюры в своем кошельке и товарно-денежные отношения в целом. 15 необычных фактов о деньгах мира, которые вас удивят и шокируют.

  1. Название «монета», ныне такое привычное и родное, появилось благодаря римской богине Юноне. Все мы привыкли использовать монеты в повседневной жизни. И мало кто знает, что родом это слово из Древнего Рима и переводится как «советница». Там словом «монета» обозначался божественный титул. Его была удостоена богиня Юнона. А поскольку мастерские, где чеканили деньги, размещались именно при ее храмах, то и изготовленная в них продукция получила называние монета. Кстати, отсюда и слово money – английское название денег.
    Интересные факты о деньгах разных стран

  2. Самой популярной банкнотой в мире признана купюра достоинством в 500 евро. На нее растет спрос как в ЕС, так и за ее пределами. Поэтому в прошлом году объем ее выпуска увеличили в 2 раза.

[Spoiler (click to open)]
 
В первую очередь пятисотки полюбились преступным группировкам, ведь ими легче паковать чемоданы с деньгами. Но растет спрос на 500 евро и среди обычных людей, которые предпочитают именно в таких купюрах хранить сбережения. Особенно высок он в тех государствах, где банки не пользуются доверием народа.

  1. Монеты бывают не только круглые, но и квадратные. Во всяком случае, такую монету могли увидеть те, кто жил в 1 половине XVIII столетия. Именно в первой четверти этого века в мире появилась монета квадратной формы. Весила она 1,5 кг, а каждая сторона имела длину 20 см. Так что носить такие деньги в кармане было нелегко, учитывая их вес и размер.
    Интересные факты о деньгах разных стран

  2. Появлением слова «копейка» мы обязаны амбициям российского царя Ивана Грозного. Ныне оно стало привычным. Но до времен Ивана Грозного о таком названии денег никто не слышал. Возникло оно благодаря тому, что на серебряных монетах царь пожелал чеканить свое изображение с копьем в руке. И придумал для них соответствующее рисунку название – «деньга копейная».
    Интересные факты о деньгах разных стран

  3. Самой ходовой в мире считается купюра номиналом в 100 $. Она встречается наиболее часто в мировом денежном обиходе. Особенно любят ею рассчитываться европейцы. А вот американцы чаще всего используют купюры поменьше – номиналом в 1 и 20 долларов.
    Интересные факты о деньгах разных стран

  4. У денежных купюр есть необычные аналоги. В истории денег мира известны случаи, когда их роль выполняли кукуруза, чай, какао-бобы, сушеная рыба и даже табак. К примеру, в Мексике аналогом денежных купюр выступали мешочки с какао-бобами. Бирма тоже отличилась в этом плане: до начала XX века за покупки здесь рассчитывались солью и чаем в плитках. Так что купюры бывают не только из бумаги и металла.
    Интересные факты о деньгах разных стран

  5. Знак $ изначально он был создан для обозначения совсем другой валюты – мексиканских песо. Хотя ныне он прочно ассоциируется с долларом, но появился знак $ в Мексике еще в те времена, когда не было ни долларов, ни США. В Америку он попал потому, что песо использовались здесь до появления собственной денежной единицы. Когда же в США появились собственные деньги, для их обозначения позаимствовали знак от песо. Кстати, Ps – короткое обозначение песо. В результате слияния этих 2 букв и появился знак $.
    Интересные факты о деньгах разных стран

  6. Самой крупной в мире признана купюра номиналом в 1 000 000 $. Она появилась в 1988 году и стала символом воплощения американской мечты об успехе и финансовой свободе. Для печати была подготовлена особая защитная бумага с мелкими узорами. Статуя свободы на лицевой стороне должна была напоминать американцам о возможности достижения финансовой свободы. Чтобы воплотить в жизнь выпуск миллионной купюры, даже была создана особая структура – Международная Ассоциация Миллионеров.
    Интересные факты о деньгах разных стран

  7. Бумажные деньги делают не из бумаги. Для печати бумажных купюр, несмотря на название, не используется бумага. Иначе они не были бы такими износостойкими. Для печати денег изготовляется особый материал на основе льна и хлопка. В некоторых странах (таких, как Канада, Бразилия, Австралия, Румыния) для повышения прочности денежных купюр правительство идет на эксперименты – печатает деньги на специальном тонком пластике.
    Интересные факты о деньгах разных стран

  8. Кроме открытия закона всемирного тяготения, сэр Исаак Ньютон послужил человечеству еще и тем, что придумал рифление на ребрах монет. Помимо научной деятельности он работал при Королевском монетном дворе (возглавлял его). В то время остро стояла проблема подделки монет. А еще нечистые на руку люди срезали с них кусочки золота или серебра. И ученый придумал решение, которое используется и поныне, – делать рифление на их ребрах. Так, у монет появились полосочки по бокам, которые очень сложно подделать. И монеты с тех пор не обрезают.
    Интересные факты о деньгах разных стран

  9. Первое место в мире по тяжести занимает монета начальной стоимостью 1 млн $ и весом в 1 тонну. Это творение австралийского монетного двора из золота 999-й пробы. В диаметре оно доходит до 0,8 м. Если подсчитать стоимость использованных золотых слитков, сумма получится не в 1 млн $, а в целых 55.
    Интересные факты о деньгах разных стран

  10. В истории человечества известен случай, когда вместо денег использовали железные прутья. Так отличились древние спартанцы. В то время как в других греческих полисах в роли денег выступали драгоценные металлы, в Спарте их заменили тяжелыми железными прутьями. Так государственный деятель Ликург заботился о социальном равенстве граждан. И уберегал спартанцев от одного из главных человеческих пороков – жадности и чрезмерной любви к деньгам. Эти прутья сложно было скопить и перемещать, так как они были большими, тяжелыми и одновременно хрупкими. И трудно хранить. А еще труднее незаметно дать ими взятку.
    Интересные факты о деньгах разных стран

  11. Самой дорогой в мире древней монетой считают древнегреческую декадрахму, сделанную из серебра. Она была выставлена на продажу на одном из аукционов в Цюрихе. Самая высокая цена, которую предложили за этот экземпляр родом из древних Афин, – 314 000 $. Именно во столько обошлась декадрахма ее счастливому обладателю.
    Интересные факты о деньгах разных стран

  12. Монетой с самым необычным названием признана венецианская «газета». Когда мы слышим это слово, сразу возникают привычные ассоциации с печатным периодическим изданием. Но изначально оно имело совсем другое назначение – служило названием для монеты, выпущенной в XVI века в Венеции. Поскольку первые печатные издания стоили 1 монету-«газету», на них распространилось это название.
    Интересные факты о деньгах разных стран

  13. В XVIII веке люди расплачивались деньгами из кожи. Человеческой фантазии нет предела. Она подсказала в начале XIX века сотрудникам одного российско-американского предприятия, что деньги можно делать даже из тюленьей кожи. В результате в оборот вышло 10 000 таких монет стоимостью 42 000 руб. Ими пользовались вплоть до 1826 года.
    Интересные факты о деньгах разных стран

Поделиться с друзьями:
Сильные духом

Названы 10 лучших аэропортов Европы

Оригинал взят у nathoncharova в Названы 10 лучших аэропортов Европы


С ростом спроса на авиаперевозки в Европе сохраняется высокая потребность в аэропортах мирового класса.​ Ведущий авиационный обозреватель Skytrax опубликовал результаты ежегодной Всемирной премии World Airport Awards, включающие в себя список лучших европейских аэропортов.

Рейтинг Skytrax основывался на впечатлениях более 13 млн пассажиров из 106 стран, уточняет The Independent. В исследовании участвовали более 550 аэропортов, которые оценивались по возможностям сервиса, расположению, состоянию зон отдыха и санузлов, а также языковым навыкам сотрудников воздушной гавани.
[Spoiler (click to open)]

Первую позицию присвоили аэропорту Мюнхена, ежегодно принимающему 41 млн человек. Он расположен к северо-востоку от центра Мюнхена и является одним из самых загруженных аэропортов Европы и вторым по загруженности в Германии после Франкфуртского аэродрома. Это самый крупный транспортно-пересадочный узел для таких авиакомпаний, как Air Berlin, Lufthansa и Condor Airlines. Его архитектура изобилует стеклянными конструкциями, к услугам пассажиров 160 магазинов, пивоварня, VIP-залы ожидания с опцией мини-гольфа, а также музей раритетных самолетов.

Аэропорт Цюриха, принимающий 26,3 млн человек в год, занимает второе место. Он находится в восьми километрах от центра города, является крупнейшим в стране. Кроме того, аэропорт служит главным хабом национальной авиакомпании Swiss International Air Lines. Пассажирам, вынужденным проводить длительное время в ожидании трансфера, предоставляется прокат велосипедов и роликов, а также экскурсии в Швейцарский музей транспорта в Люцерне.

На третьем месте — лондонский Хитроу, принимающий 73,4 млн пассажиров в год, третий в мире по загруженности и самый большой среди основных аэропортов Лондона. Хитроу, обслуживающий авиакомпании British Airways и Virgin Atlantic, в настоящее время в самом разгаре ремонтных работ вкупе со строительством нового здания Терминала 2. Терминал 5, построенный восемь лет назад, назван лучшим в рейтинге Skytrax.

Четвертую строчку рейтинга занял аэропорт Франкфурта (59,6 млн пассажиров в год). Франкфуртская воздушная гавань — третья по загруженности в Европе. Аэропорт является одним из важнейших транспортно-пересадочных узлов в мире и обслуживает более 270 самолетов авиакомпании Lufthansa, а пассажиры хвалят его за удобство передвижения между терминалами и наличие большого числа магазинов и ресторанов.

Аэропорт Амстердама Схипхол (55 млн пассажиров в год) замыкает пятерку рейтинга. Открытый в 1916 году, он является хабом для авиакомпаний KLM, Transavia и Delta. Схипхол известен широким разнообразием досуга, а также собственной библиотекой, в которой летчики могут уютно устроиться с хорошей книгой в ожидании следующего рейса.

На шестой строчке — аэропорт Хельсинки. Путешественники, двигающиеся через этот аэропорт, могут провести время, посетив художественную галерею или авиационный музей. Следом за Хельсинки в списке стоит аэропорт Копенгагена, который хвалят за понятные указатели и комфортные места отдыха. На восьмом месте — аэропорт Кельн/Бонн, заслуживший любовь пассажиров за чистые терминалы и современную архитектуру.

Международный аэропорт Барселона — Эль-Прат и международный аэропорт Вены заняли в рейтинге девятое и десятое места соответственно.
Сильные духом

Эти 5 фактов о мозге изменят вашу жизнь.

Оригинал взят у drumsmen в Эти 5 фактов о мозге изменят вашу жизнь.
Мозг не видит разницы между реальностью и воображением.

Мозг реагирует в равной степени на все, о чем вы думаете. В этом смысле для него нет разницы между объективной реальностью и вашими фантазиями. По этой причине возможен так называемый эффект плацебо.


В том случае, если мозг считает, что вы принимаете фармацевтический препарат (а не пилюлю с сахаром), то реагирует на него соответствующим образом. Выпил плацебо, думая, что это аспирин, и мозг даст организму команду понизить температуру тела.

Точно так же работает и эффект ноцебо, но в обратном направлении. В случае если ипохондрик смотрит вечерний выпуск новостей и слышит в них о вспышке новой болезни, то он может даже начать физически ощущать ее симптомы.

[Spoiler (click to open)]

Хорошая новость же в том, что если вы смотрите на мир в розовых очках, то наверняка чаще чувствуете себя счастливым за счет аномального высокого уровня серотонина (гормон радости) в крови. Любая конструктивная мысль или грезы о светлом будущем способны улучшить ваше физическое состояние прямо здесь и сейчас.

2. вы видите то, о чем думаете больше всего.

О чем бы вы ни думали, это становится основой вашего жизненного опыта. Скажем, если вы купите новый автомобиль, то станете чаще замечать машины этой марки в городе. Все дело в том, что после покупки вы думаете о своей машине чаще, чем думали до сих пор.

Почему это важно знать? Дело в том, что выбраться из любой стрессовой ситуации можно, просто перепрограммировав свое мышление. С другой стороны, если вы пытаетесь анализировать политическую ситуацию, преподносимую разными СМИ по-разному, то верить будете только тем, которые отражают вашу собственную точку зрения.

Есть еще кое-что. Вы когда-нибудь замечали, что люди довольно быстро группируются по интересам? Позитивные люди чаще дружат с такими же позитивными, а ипохондрики - с ипохондриками, не так ли? Это не совпадение. Лишь в том случае, если вы хотите изменить что-либо в своей жизни, начните с изменения мыслительных шаблонов.

3. большую часть времени ваш мозг работает на автопилоте.

В среднем человеческий мозг за день генерирует 60 тыс. Мыслей. Но больше 40 тыс. Из них будут теми же мыслями, которые вы гоняли в своей голове вчера. Вот почему так просто скатиться в штопор негативного восприятия жизни. И вот почему нам чаще нужно менять привычную обстановку на незнакомую, чтобы "Прочистить" мозги.

Негативные мысли создают стресс и беспокойство сами по себе, даже если реальной на то причины нет. И они реально разрушают иммунитет, который вынужден на это реагировать (см. Пункт номер 1.

Тренируйте свой мозг. Заставляйте его чаще регистрировать позитивные мысли. Чем больше вы будете пытаться, тем быстрее и проще у вас будет получаться. Относиться к жизни сознательно - это пробовать взять все эти бессознательные процессы под собственный контроль. Конечная цель практики - добиться того, чтобы большинство ваших мыслей, возникающих "по Умолчанию", были позитивными.

4. периодически отключаться - это жизненно важно.

Вы можете буквально тонуть в тысячах негативных мыслей, которые застревают у вас в голове в течение дня. Поэтому вам нужно "Отключаться": это даст передышку для иммунной системы, сделает вас здоровее и счастливее.

Самый простой способ на несколько минут "Выключить" мозг - медитация. Она позволяет превратить ваше сознание в удобный и эффективный инструмент.

И еще. Насчет отпуска. Выбирайте активный отдых: лыжи, дайвинг, походы в горы. Чем проще вам сосредоточиться на захватывающем процессе, тем эффективнее "Прочищается" голова.

5. вы можете изменить свой мозг. Буквально. Физически.

Когда вы сосредотачиваетесь на какой-то умственной деятельности, ваш мозг в этот момент активно генерирует новые нервные связи. Этот процесс биологи нейропластичностью называют.

Вот как это работает. Лишь в том случае, если вы думаете, что не в состоянии похудеть, то со временем лишь будете укрепляться в этой мысли. А вот если вы замените это подсознательное убеждение на мысль: "Я в Отличной Физической Форме", то ваш мозг будет каждый раз строить к ней новые нейронные связи. Вы начнете все чаще замечать новые возможности, которые позволят вам превратить эту подсознательную установку в новую реальность.

У вас есть возможность подчинить себе свое сознание и измениться. У вас есть возможность добиться всего, чего вы хотите. Главное - поверить в это. Ведь любой физический процесс начинается с мыслей, которые возникают в вашей голове.

Сильные духом

Доисторическая черепаха.

Оригинал взят у nathoncharova в Доисторическая черепаха.
Эту доисторическую черепаху выловил рыбак из Оклахомы, сфотографировал, взвесил и отпустил восвояси.

Вес черепахи = 45 кг
Длина тела = 61 см

Эта черепаха носит название грифовой черепахи.
Этот вид существует на Земле более 20 млн лет и является исчезающим видом. Питаются черепахи змеями,лягушками,рыбой и другими черепахами. Живут в реках около Мексиканского залива.
Во время охоты черепахи зарываются в ил и сидят в нём с открытым ртом. Всё,что попадает им в рот - ими же съедается.
Уникальным этот вид является и потому, вдоль её тела находятся роговые хребты , у неё большая головп и мощный хвост.



Сильные духом

Кошка Амалия путешествует вокруг света

Оригинал взят у alexkolos в Кошка Амалия путешествует вокруг света
За приключениями кошки Амалии в открытом океане следят почти 65 тысяч подписчиков в инстаграме

Screenshot_1.png

Американка Лизи Кларк отправилась в кругосветное путешествии на яхте Swell в 2005 году и взяла я собой любимую кошку Амалию. За 11 лет они вместе преодолели 18 тысяч морских миль или 33 тысячи километров.
[Spoiler (click to open)]

Screenshot_2.png

«Кошка адаптировалась к жизни в открытом море и поверила в то, что рядом со мной она в безопасности, — рассказала хозяйка Амалии в интервью изданию Buzzfeed. — Я сплю под звездами. А когда просыпаюсь, вдыхаю свежий морской воздух и прыгаю в море. По утрам, я чувствую себя самой счастливым и богатым человеком на свете».

Screenshot_3.png

Screenshot_4.png

Лизи Кларк управляет яхтой, занимается серфингом и дайвингом. Как оказалось, кошке тоже по вкусу такая жизнь: больше всего ей нравится ловить рыбу, гулять по берегу океана и лазить по горам. Cледить за путешествиями Амалии и ее хозяйки можно в инстаграм-блоге @captainlizclark.

Screenshot_5.png

Screenshot_6.png

Screenshot_7.png

Screenshot_8.png

Screenshot_9.png

Screenshot_10.png

Screenshot_11.png
via